Kuinka siirtää tyhjää lasiaklaasia, jonka koko on yli 75 gallonia

Ota yhteyttä kirjoittajaan

Kuinka siirrät isoa, tyhjää kalatankkeja ilman suuria, vahvoja auttajia?

Noin kuusi vuotta sitten muutin talon yhden kerroksen kolmannen kerroksen huoneistosta läheisen kerroksen toisen kerroksen huoneistoon. Muutto oli niin lyhyt, että voin kirjaimellisesti nähdä vanhan huoneistoni parvekkeelta uudesta. Se olisi ollut pala kakkua paitsi, että omistaan ​​todella mukavan 95-gallonisen aallon etuosan lasiakvaario, joka painaa hieman yli kaksisataa kaksikymmentäviisi kiloa tyhjää.

Jokainen, jolla on kokemusta lasisäiliöiden kuljettamisesta, ymmärtää todennäköisesti, että paino ei todellakaan ole tärkein kysymys; se on, että ei ole hyvää paikkaa pitääkseen irrotettua asiaa. Suuri akvaario on luonnostaan ​​vaikea nostaa ja kuljettaa, paljon vähemmän kuljetusta. Jos tartut sen yläreunasta, voit rikkoa sen. Jos pidät sitä alakulmista niin kuin tarvitset, se leikkaa käsiisi jotain kovaa. Lisää siihen tosiseikka, että minulla ei ollut yhtään todella isoa kaveria auttamaan minua siirtämään sitä tällä kertaa ja näet miksi se oli niin iso tuotanto.

Lue lisää, kuinka vuoden 2013 suuri akvaariomuutos saatiin aikaan!

Kuinka sait akvaarioksesi ensin kolme portaita kolmanteen kerrokseen?

Kun muutin kolmannen kerroksen huoneistoon, kaksi erittäin suurta, erittäin vahvaa kaveria kantoi säiliötä yläkerrassa ja upposi sen jalustalle. Silti se vaati heiltä melko vähän vaivaa, koska heidän piti käsitellä sitä varovasti. Joten minun piti miettiä, kuinka luoda jotain parempaa tarttuvaksi kuin säiliön alareunat ja miettiä kuinka jakaa lasin paino hellästi jotenkin niin paljon, paljon pienempiä ihmisiä, jotka kantoivat sitä.

Mukautetun vyönauhan tekeminen akvaarion kantamiseksi

materiaalit:

• Sakset
• Siima
• Neula
• Vetohihna
• Flanellimateriaali

Menetelmät, päättely ja testaus:

Minun ratkaisuni oli ostaa kaksikymmentäseitsemän jalkaa pitkä tasainen nauhahihna, jonka enimmäisarvo on 3 300 puntaa, ja muuttaa siitä erityisesti akvaariumilleni tehty silmukka. Mitoin säiliön, koska koska se on hieno aallonrintamainen malli, sillä on epäsäännölliset mittaukset. Aloitin pitkällä soikealla silmukalla, joka, kun sen sivut olivat neljätoista tuumaa toisistaan, tarttuisi ulos jalan ympärille kummassakin päässä, jolloin kummassakin päässä olisi kymmenen tuuman kahva.

Ompelemalla silmukan 16 naulaisella koestussiimalla noin kahdeksan tuuman päällekkäisyyden kanssa lujuuden varmistamiseksi. Ompelin molemmin puolin suoraan reunoja pitkin ja silmukoin sitten reunojen yli. Sitten ommelin sen poikittain siksakien suuntaan molemmissa suunnissa, joten siksak loi ristikkäiset x-tyyppiset viivat. Sitten ommelin suoraan keskeltä. Ompeleessani sitoin linjan kymmenes-kaksikymmentä silmukkaa joka tapauksessa, jos joku niistä purkautui.

Samalla tekniikalla luin toisen silmukan, joka tarttui ulos jalan ympärille säiliön leveyden molemmin puolin, kun sen sivut olivat noin neljätoista tuumaa toisistaan. Ompelin toisen silmukan ensimmäiseen ristikkäin suurella ompelemalla.

Jotta nauhalle lisälujuutta ja säiliön painon jakamista hiukan paremmin, ommelin hihnan pidemmän silmukan kumpaankin päähän juuri sinne, missä hihnat menevät säiliön alle, ja vielä yhden kummallekin puolelle näiden hihnien ja hihnan väliin. sivukahvan silmukasta. Saatuaani nämä kaikki ommeltuina yhteen kuin hullu nainen, ommelin flanellin kahdesta vanhasta, revittystä pyjamaparista neljään kahvaan antaakseen heille irtotavaraa, jotta ne eivät olisi kovia hihnoja leikkaamassa auttajani käsiin. Kääritin sitten kahvat paksuihin kerroksiin, jotka oli ommeltu kalanviivalla.

Tein kumppanini pelaamaan hinausta sodan kanssa kanssani, ja olen varma, että kohdistimme ainakin sata kiloa stressiä kahvoihin, ja ompelu piti ihmeellisesti yllä, ja kahvat olivat melko pehmeät ja mukavat.

Kuinka se kaikki toimi liikkuvana päivänä

Kun säiliö oli tyhjä ja niin kuiva kuin pystyin saamaan sen, lasin rintareitin sen viereen lattialle, missä se seisoi jalustallaan. Sitten teipasin kanavateippiä kiinnitysnauhaan kiinnittääksesi hihnan säiliöön, jotta ei saataisi aikaan ylimääräistä jäykkyyttä, vaan pitäisin yksinkertaisesti pitämään rintareuna keskellä, missä se tekisi eniten.

Säiliön siirtäminen jalustalta silmukkaan meni hyvin, mutta kanavateippi kieltäytyi kiinnittymästä lasin osiin, mutta riitti pitämään sen keskellä. Jos teen sen uudelleen, pyyhkin säiliön ulkopinnan hankaamalla alkoholia ennen kuin yritän tehdä sen nauhaksi. Siellä on pitänyt olla suolajäämiä, jotka pitivät kosteutta ja estävät nauhaa tarttumasta.

Neljä kaveria, mukaan lukien kumppanini, joka on noin viisi jalkaa yhden tuuman korkuinen ja hienoluullinen, nostivat säiliön helposti laitteella ja kahvat olivat mukavia käyttää. Se oli kuitenkin erittäin tiukka puristaminen menemässä portaikkoon yhden kaverin kanssa kummallakin puolella. Se olisi todennäköisesti paljon helpompaa tavallisella suorakaiteen muotoisella säiliöllä, koska juuri se aalto-etumainen pullistuma piti asiat tiukka. Teimme virheen laittamalla kumppanini (pieni kaveri) pienelle puolelle ja suuremman kaverin sen osan viereen, josta säiliö ulottuu, mutta se toimi silti hienosti.

Rintareppun avulla oli helppo nostaa muuttoa varten käytetyn pikakuorma-auton sänkyyn. Latasimme myös jalustan, koska sen piti olla asennettuna, ennen kuin säiliö pääsi uuteen asuntooni. En ole selittänyt siitä paljon, koska se on itse asiassa erittäin kevyt, vaikkakin iso ja kaksi pientä ihmistä voi liikuttaa sitä helposti ja alas portaita pitkin.

Ajoin kuorma-auton takaosaan ja pidin akvaarioa liukumasta ympäri jalkoja kiilaamalla sen tiukasti sivua vasten. Vahvin auttajani ratsasti myös taaksepäin, pitäen jalustan liukumisen ympärillä, vaikka kiinnitimme sen paikalleen benji-naruilla. En suosittele tätä kenellekään, joka kuljettaa säiliönsä suuremman matkan kuin kaksi lohkoa, jonka muutimme minun. Itse asiassa, jos liikuttaisin säiliötä ja seison taas, jopa niin lyhyen matkan, käyttäisin isoa huopaa vilttejä ja jonkinlaisia ​​välikappaleita pitämään sekä säiliö että seisomaan tukevasti. Mutta aikataulu oli erittäin tiukka, joten se sujui hyvin.

Auttajani panivat jalustan paikalleen ja varmistuin siitä, että se oli vaakasuorassa ja neliönä minun laatimallani lavalla.

Tankki oli helppo vetää kiinni sängystä hihnalla, koska kuorma-autossa on mukava sängyn vuoraus. Kaverit saivat säiliön yläkerrassa melko helposti, mutta se oli jälleen erittäin tiukka puristus käytävällä uuteen huoneistoomme ja oviaukkoon.

Vedin kanavateipin irti ja liu'utin silmukan ulos säiliön alta. Tankin päissä olevat kaverit liu'uttivat sen jalustalle ja siirto suoritettiin!